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Volume 7, no. 03, 7 février 2008
 Coordonnateur (trice) aux communications à la SNAP
Mandat : La coordonnatrice aux communications a pour mandat principal de planifier, d’organiser et de coordonner les campagnes de sensibilisation et les outils de communication francophones de la SNAP. Le coordonnateur (trice) aux communications sera sous la supervision de la SNAP Québec et potentiellement du bureau national de la SNAP afin de coordonner le volet francophone des campagnes nationales.
Infos sur le site de la SNAP. Date limite le 22 février. |
Coordonnateur (trice): Campagne conservation et foresterie à la SNAP
Mandat : Le coordonnateur (trice) de la campagne « conservation et foresterie » de la SNAP sera responsable du déroulement stratégique des dossiers touchant la nouvelle foresterie au Québec, la certification environnementale, l’établissement de grandes aires protégées et le maintien de l’habitat du caribou forestier.
Infos sur le site de la SNAP. Date limite le 22 février. |
Chargé(e) de projet – Transport écologique chez Équiterre
Équiterre est un organisme sans but lucratif ayant pour mission de contribuer à bâtir un mouvement citoyen en prônant des choix collectifs et individuels à la fois écologiques et socialement équitables. Organisme démocratique, jeune et dynamique, Équiterre offre un climat de travail permettant l’expression des idées et de la créativité dans un contexte d’échanges et de consultation. Le dévouement et l’enthousiasme des employés et bénévoles font d’Équiterre un milieu de travail agréable et stimulant.
Équiterre est à la recherche d’un(e) chargé(e) de projet en transport écologique. Relevant d’un coordonnateur de programme, cette personne devra mener différents projets en transport écologique. Pour l’année 2008-2009, elle aura principalement à sa charge la coordination de la campagne Je m’active dans mon quartier, qui vise à promouvoir les transports alternatifs et l’achat de proximité auprès des citoyens et des acteurs socio-économiques des arrondissements de Montréal. Il s’agit de les amener à poser des gestes concrets et leur offrir du soutien pour la mise en œuvre de ces gestes.
Elle assurera la planification, la mise en œuvre, la promotion, le suivi et l’évaluation. Elle fera le suivi auprès des bailleurs de fonds (dépôt de demandes et de rapports) ainsi que la concertation avec les partenaires du projet. Elle coordonnera le travail des stagiaires (1-2 personnes) et des bénévoles associés à la campagne et aux autres activités en transport. Elle sera appelée également à apporter sa contribution pour les autres projets en transport, soit la randonnée à vélo Libre comme l’air et la campagne sur le Cocktail transport ou pour répondre à des besoins ponctuels relatifs au programme.
Principales responsabilités
- Planifier les activités, élaborer et mettre en œuvre le plan d’action de la campagne ;
- Participer à la préparation des prévisions budgétaires et assumer le suivi des états financiers avec la comptabilité, le tout en collaboration avec le coordonnateur du programme ;
- Participer au démarchage de différents partenaires financiers (demandes de financement) afin d’assurer le développement du projet et effectuer le suivi des ententes (signature, bilans, rapports, renouvellement, etc) ;
- Développer et entretenir des relations avec des organisations (institutions, commerçants, organismes, entreprises, élus, etc) pour faire connaître le projet et les mobiliser ;
- Concevoir et rédiger les outils de sensibilisation et d’action, s’assurer des suivis pour le graphisme et l’impression des documents promotionnels ;
- Effectuer de la recherche en lien avec le projet, notamment pour alimenter les argumentaires, proposer de nouvelles mesures, contribuer à la rédaction d’un bulletin, etc ;
- Prendre en charge et/ou coordonner la logistique et l’organisation de certaines activités ;
- Assumer l’encadrement et le soutien d’une équipe de un à deux stagiaires et des bénévoles ;
- Intervenir auprès des médias occasionnellement dans les dossiers reliés au poste ;
- Animer des conférences sur les problématiques en transport ;
- Participer à la vie associative d’Équiterre ;
- Toutes autres tâches connexes.
Exigences
- 3 ans d’expérience pertinente, dont au moins 2 en gestion de projets. Ces expériences devraient idéalement être rattachées à des problématiques environnementales ou sociales ;
- Formation universitaire de premier cycle dans un domaine pertinent : environnement, urbanisme, géographie et développement local, sciences politiques ou autres domaines connexes (un diplôme de deuxième cycle est un atout) ;
- Dynamisme et esprit d’équipe ;
- Excellentes capacités rédactionnelles et communicationnelles ;
- Expérience dans le démarchage de bailleurs de fonds et la rédaction de demandes de financement ;
- Habiletés relationnelles et aisance avec le public ;
- Polyvalence et grande flexibilité dans l’exercice de ses fonctions ;
- Connaissances des enjeux de transport, d’urbanisme et de problématiques urbaines ;
- Aisance avec les logiciels usuels de bureautique ;
- Grande autonomie ;
- Bonne connaissance de l’anglais (parlé et écrit) ;
- Grand intérêt pour la mission d’Équiterre et connaissance de ses enjeux prioritaires.
Conditions
- Poste débutant à la mi-mars 2008 ;
- Semaine de 4 jours, 5 semaines de vacances annuelles, plus 2 semaines de congé payé aux Fêtes ;
- Salaire à déterminer selon l’expérience et la formation.
Veuillez nous faire parvenir votre CV, une lettre de présentation ainsi qu’un texte d’au plus 500 mots prenant la forme d’une lettre adressée à un arrondissement pour le convaincre de mettre en place des mesures de transport alternatif sur son territoire, et ce, avant le 21 février 2008, midi à recrutement@equiterre.qc.ca. Spécifiez « Poste de chargé(e) de projet en transport écologique » dans l’objet du message.
Seules les candidatures complètes seront examinées par le comité de sélection.
Nous vous remercions à l’avance de déposer votre candidature. Veuillez toutefois prendre note que le comité de sélection communiquera uniquement avec les personnes sélectionnées.
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Recherché : Architecte-urbaniste, ingénieur civil, ingénieur technicien ou technicien arpenteur pour TerraVie
OFFRE DE SERVICE
Terravie est à la recherche d’un architecte-urbaniste, ingénieur civil, ingénieur technicien, technicien arpenteur, pour l’élaboration et la mise en œuvre d’un « Plan d’Aménagement d’Ensemble » (PAE) pour son projet d’écovillage à Montcalm, région des Laurentides.
Principales étapes : élaboration d’un projet préliminaire à présenter à la municipalité pour approbation, élaboration du PAE, dépôt à la municipalité pour règlement PAE, modification du schéma d’aménagement de la MRC Les Laurentides.
1. Étape : élaboration d’un Projet préliminaire
Avec l’aide d’ingénieurs,d’urbanistes, de biologistes, d’arpenteurs, de techniciens, faire :
- esquisse de l’écovillage (5 hameaux de 5 maisons)
- plan de lotissement préliminaire
- plan consolidé (ouvrages de génie civil)
- Indiquer exigences minimales liées au projet : proposition de cadastre, type d’habitations, nombre et dimensions des lots, espaces verts prévus, caractérisation des infrastructures, etc.
2. Étape : Présentation du projet préliminaire à la municipalité.
Obtenir de la municipalité :
- accord de principe sur le projet d’écovillage
- avis favorable sur le plan de lotissement préliminaire
- avis favorable sur le plan consolidé
- résolution municipale visant l’approbation du plan consolidé.
3. Étape : Élaboration du PAE : Critères généraux et Éléments de contenu du PAE
Élaborer le PAE édictant les normes générales, les objectifs, les critères d’évaluation, les éléments de contenu du projet d’écovillage.
Critères généraux
- La qualité esthétique et architecturale, et l’intégration harmonieuse du projet dans le milieu environnant;
- La contribution du projet à l’amélioration du caractère esthétique du milieu;
- L’intégration fonctionnelle des usages prévus aux secteurs voisins existants;
- L’efficacité du réseau routier, du stationnement et des espaces de chargement et de déchargement;
- La sécurité des accès routiers, de la circulation véhiculaire et de l’accès aux stationnements;
- La préservation des caractéristiques naturelles du site;
- La discrétion et l’harmonie de l’affichage et de l’éclairage;
- L’absence de perturbations visuelles, sonores, olfactives, écologiques et environnementales;
- Le drainage des eaux pluviales, dans le cas d’un réaménagement du terrain;
- La quantité et la qualité de l’aménagement paysager, des espaces verts, de l’éclairage et du réseau piétonnier;
- L’adéquation aux services publics existants;
- Les bénéfices collectifs à retirer du projet;
- Les coûts à être supportés par la municipalité;
- L’impact du projet sur les secteurs voisins et, s’il y a lieu, sur l’ensemble du territoire municipal;
- Le respect des normes d’implantation générales prévues au règlement de zonage.
Présenter sur des cartes dressées à l’échelle 1 :500, les éléments de contenu suivants :
- L’état des terrains, leurs caractéristiques naturelles, (topographie, végétation, drainage, aménagement paysager);
- L’affectation détaillée du sol;
- L’emplacement, les dimensions, l’orientation et l’usage des bâtiments existants et projetés;
- Les élévations des bâtiments et leurs caractéristiques architecturales; les ouvertures, les matériaux de revêtements extérieurs et leurs couleurs, la forme des toits, la volumétrie, les dimensions;
- Les densités d’occupation sous la forme d’indices d’occupation du sol;
- Les espaces de stationnement;
- Les aires de chargement et de déchargement;
- Les caractéristiques de l’aménagement paysager;
- Le réseau piétonnier;
- Le réseau routier;
- L’éclairage;
- L’affichage;
- Les équipements et accessoires localisés dans cours avant et latérales, dont les équipements d’éclairage, de gestion des matières résiduelles, les enseignes, etc;
- Les installations d’évacuation et de traitement des eaux usées, ainsi que de captage des eaux souterraines.
- Tout PAE doit être accompagné des documents montrant :
- L’opportunité et les bénéfices collectifs à retirer du projet et des équipements prévus;
- Les modalités de participation du promoteur à la mise en place des infrastructures;
- Les différentes phases de réalisation, l’échéancier à respecter et les garanties d’exécution;
- L’impact que le projet générera sur la circulation environnante et sur les services et réseaux publics existants;
- Les moyens de mitigation proposés pour éviter que le projet ne constitue une source de nuisance pour les zones adjacentes;
- Les qualités architecturales et le design du projet;
- L’efficacité des systèmes de traitement des eaux usées;
- Un projet de délimitation des nouvelles zones devant au besoin remplacer la zone délimitée au plan de zonage.
4. Étapes auprès de la municipalité :
- Dépôt du PAE;
- Analyse par le Comité consultatif d’urbanisme (CCU);
- Recommandation du CCU au Conseil;
- Analyse par le conseil;
- Accord du conseil qui entame une modification réglementaire;
- Dépôt d’un premier projet de règlement;
- Consultation publique sur le projet;
- Dépôt d’un deuxième projet de règlement (avec ou sans modification);
- Avis de motion;
- Adoption du règlement;
- Registre, référendum, s’il y a lieu;
- Avis de conformité de la MRC;
- Entrée en vigueur et possibilité de débuter le projet.
Manifestez votre intérêt auprès de M. Paul Casavant au asavantp@total.net ou Nicole Fafard au 450-227-5416. Date limite : fin mars.
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Prochaine parution de l'Envîle Express : le jeudi 21 février 2008
Ce bulletin est gratuit et disponible sur le site web du CRE-Montréal. Pour être informé de sa sortie, nous vous invitons à devenir membre.
454, avenue Laurier Est, Montréal, Qc H2J 1E7
Téléphone : (514) 842-2890 / Télécopieur : (514) 842-6513
courriel : info@cremtl.qc.ca / Site Web : www.cremtl.qc.ca
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Merci à la Direction de santé publique de l'Agence de la santé et des services sociaux de Montréal
pour sa contribution à la réalisation
du bulletin Envîle Express
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Éditrice : Émilie Boisvert-Croteau
bulletin@cremtl.qc.ca
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